Migliorare il servizio facendo lavorare di più i macchinisti. Cotral rivede così la turnazione sulla linea ferroviaria Roma-Civita Castellana-Viterbo, da anni al centro delle critiche dei pendolari per i ritardi, le cancellazioni delle corse e lo stato delle carrozze. La società ha in gestione da due mese la Roma Nord e l’altra ferrovia, ex concessa, la Roma lido. I nuovi orari dei macchinisti, entrati in vigore da lunedì scorso, hanno l’obiettivo ”di aumentare il livello di produttività dei lavoratori all’interno del perimetro degli accordi sindacali già sottoscritti dal precedente gestore. Ma serviranno queste misure a migliorare il servizio?

Il tempo quotidiano di lavoro effettivo alla guida dei treni aumenterà in media di 50 minuti, portando il tempo medio di condotta dalle attuali 3 ore per i dipendenti della linea Roma-Viterbo a 3 ore e 50 minuti, mentre per quelli della Roma-Lido dalle attuali 3,39 ore di guida a 4 ore e 27 minuti. Il progetto di riorganizzazione, che è stato presentato alle Organizzazioni sindacali, ”mira a riequilibrare la produzione alle effettive esigenze di servizio, a ridurre il numero delle soppressioni generate dalla mancanza di personale e ad eliminare il ricorso anomalo al lavoro straordinario. Tra le novità, anche la corretta assegnazione dei turni in base alla partenza dei treni negli impianti di appartenenza dei dipendenti per evitare spostamenti tra le stazioni con le auto aziendali, ma sono sempre troppi i disagi a carico dei cittadini.